环境温度对电动车电池容量的影响
一般来说,电动车电池的20小时率标称容量为12Ah,使用7230容量检测仪的放电电流为5A,即2小时率放电检测容量,此时100%满容量的电池只有10Ah,即可以连续放电120分钟。按照电动车电池行业标准,70%以上可以保证续行里程大于20KM,即0.7×120=84分钟。强调的是三块电池的容量都要配组保持一致,否则用户使用一段时间后又会因为某块电池落后而影响整组容量。
以上说的是指在常温(25℃)下检测的标准,在不同的环境温度下,实测的电池容量与25℃时的容量是不一致的,温度越低,电池的放电容量越小,反之越大。为了规范判别,应该把任意环境温度下的电池容量折算为25℃时的容量,计算公式为:
Ce=Cr/{1+K(t-25)}
式中:
Ce为25℃下电池的放电容量
Cr为非标准温度下的放电容量
t为实际环境温度
K为温度系数,2小时率放电为0.0085/℃
举例说明:放电时的环境温度为5℃,电池的放电时间为60分钟。那么Cr只有5Ah,折算成25℃的容量为:
Ce=5/{1+0.0085(5-25)}
=5/{1+0.0085(-20)}
=5/{1+(-0.17)}
=5/0.83
=6.02Ah
从以上计算可以看出,温度降低20℃,2小时率放电电池容量减少约1Ah。大家可以知道温度对电池容量的影响。
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